首頁 > 圖庫 > > 檔案管理局 > 臺灣產業經濟檔案數位典藏計畫<99>

品名：中華電信股份有限公司-連通世界的海纜通信

品項說明

臺灣是個島嶼，四面環海，其對外通信有賴海線電纜，始能傳輸訊號。清光緒13年（1887），臺灣巡撫劉銘傳建置滬尾至福建川石島的海底電纜，臺灣才開始有對外之電信通訊。1899年，日本政府以墨銀10萬購得川石、滬尾線所有權。此外，臺灣總督府又鋪設臺北--長崎、臺北--琉球等海纜多條。不過2次大戰後，這些海纜幾乎已毀損殆盡，不堪使用。

民國38年國民政府遷臺，電信總局為順應世界潮流，並配合國家政經發展，以及國際間文化交流需要，奉准籌辦一系列海底電纜建設計畫。民國58、59、60年，電信總局分別完成臺琉、臺呂、臺關海纜之鋪設，突破對外聯絡之瓶頸。此後我國電信事業乃邁向多媒體國際通信領域，為國人提供更多、更快、更高品質之電信服務，對促進國家經濟發展、文化交流有莫大貢獻。

然而，金屬海纜體積大，容量有限，無法滿足通訊暴增之需求，而光纖電纜體積小、容量大、傳訊快，逐漸取而代之。民國79年，我國為擴充在亞太地區海纜容量，與日本、新加坡、香港等37個國際電信機構，合建(Asia Pacific Cable，APC)光纖海纜。 民國86年，又參與46個國際電信機構投資籌建的亞太光纜(Asia Pacific Cable Network，APCN)，涵蓋日本至東南亞地區，並延伸至澳洲。

海纜通信具有穩定、品質佳的優點，故我國不斷予以擴建、更新，大大地提昇對境外通訊的能力。

本檔案7-1~7-2內容為：由於東亞通訊日益繁忙，有擴充海纜之必要。民國55年，日本郵電省派員來臺洽商遠東及南亞海纜第一期實施計畫，包括中國、菲律賓、越南、柬埔寨、泰國，共同參與投資，民國55年2月10日，交通部電信總局呈文交通部稱，擬參加投資。

本檔案7-3~7-6內容為：交通部電信總局為擴充對外通信容量，以國際電信開發公司名義（ITDC），與菲律賓共同興建臺呂海纜，於民國67年2月28日簽約。68年4月6日，菲律賓方面來函請求開具保證函，以擔保依約支付本案「技術協助協議書」我方投資部分之價款。5月8日，交通部國際電信局呈報電信總局，5月18日，電信總局發函予國際電信開發公司稱：臺呂海纜工程案海中及兩端佈纜施工部分我方投資付款之保證函，已簽署完成，並隨函附送。

權利狀態

盤點狀態

盤點表。

備註

1~2 檔案產生時間：民國 55年2月10日

3~6 檔案產生時間：民國68 年5 月18 日